第 1 期 平潭:海风把帐篷吹跑了时长 96 分钟
五个人在平潭的礁石海岸完成第一次集合,沈牧野分配任务时被一阵横风打断,刚支好的帐篷连桩带布滚出十几米。追帐篷的十五分钟成了整季节目的开场,也定下了这一季手忙脚乱的调子。
别名:现在就出发4 / 出发吧·第四季 英文名:Let's Go Now Season 4
总导演:田川 总撰稿:邵一凡 摄影指导:何砚 配乐:卢野
常驻嘉宾:沈牧野 / 陆青禾 / 白晓棠 / 周屿 / 韩东篱 飞行嘉宾:顾南亭、苏念、程亦、林知夏
第四季把镜头交给一条没有终点的公路。五个人、两辆房车、一万一千公里,从福建平潭的海风一路向西,穿过怒江峡谷的溜索、柴达木的盐湖与阿勒泰提前落下的初雪,最后停在漠河的极夜里。没有剧本,没有评委,只有临时决定的岔路和随遇而安的三餐。当旅途行至大半,一场突如其来的暴雪把他们困在无人区,也让这趟“出发”第一次有了必须回答的问题。
线路一为官方正片源,支持 1080P 与 4K 切换;如遇缓冲卡顿可切换线路二。
《现在就出发》走到第四季,节目组把“安排”这件事彻底交还给了路上。整季只提供两辆改装房车、一条大体方向和一个写满备选的路线本,其余全部由五位常驻嘉宾自己决定:今天走哪条路、在哪里扎营、晚饭吃什么、要不要为一个路边的招牌多绕两百公里。总导演田川在开机前给团队定下的唯一规矩是“不许提醒”,于是镜头记录下的大量时间,嘉宾们都在争论、犹豫、掉头和重新出发。这种近乎固执的放任,让第四季呈现出与前几季截然不同的质地——它不再像一场被剪好的旅行,更像一段被人偷偷拍下的生活。
路线从福建平潭开篇。九月的海风把刚支起的帐篷吹出十几米远,前野外向导沈牧野带着四个人第一次配合,手忙脚乱地在礁石间追赶自己的睡袋。演员陆青禾是队伍里最沉不住气的那个,一上车就开始规划下一站;主持人白晓棠负责记录每天的开销,把每一笔油费都写得清清楚楚;音乐人周屿背着一把旅行吉他,习惯在停车时坐到车顶写旋律;厨师韩东篱则把整辆房车的后半截改成了流动厨房,一路用当地菜市场的食材做饭。观众熟悉的那种“熟人局”的松弛,在前两期里被迅速建立起来。
真正的转折出现在怒江。为了抄近路,车队放弃国道拐进一条没有信号的县道,结果在山路上遇到塌方,只能等当地养路队清理。等待的大半天里,五个人第一次坐在路边认真聊天:聊为什么来参加这档节目,聊各自工作里那些说不出口的疲惫。第 4 期雨中修车那段被很多观众称为本季的情绪起点——车修不好,雨停不下来,韩东篱蹲在泥水里煮了一锅面,五个人围着锅盖吃,谁也没说话。此后进入青海冷湖与柴达木,节目节奏明显慢下来,镜头开始舍得给星空、给风声、给一段长时间的空镜。
第 7 期之后是全季的高潮。车队原计划翻越阿勒泰的一处达坂,没想到今年的初雪比往年提前了三天,路面结冰,房车柴暖罢工,通讯中断近十个小时。这一段没有任何配乐,只有风噪和呼吸声。沈牧野凭着旧经验把车退到一个背风的凹地,五个人挤在一辆车里分掉最后半壶热水。节目没有回避争执:有人主张原地等待,有人坚持徒步求援,镜头把两种意见都完整保留。当远处出现牧民车灯时,白晓棠在镜头前哭了很久,这段画面也成了本季传播最广的片段。
雪过之后,剩下的路程反而安静。禾木的清晨被马蹄声叫醒,阿尔山的温泉夜里聊到凌晨,穿过大兴安岭时车窗两侧全是白桦。收官站选在漠河,中国最北的邮局里,五个人各自写了一张明信片,寄给三个月前那个还在犹豫要不要出发的自己。节目组没有安排总结发言,最后一组长镜头只是把两辆房车停在雪地里,然后慢慢拉远。至于明信片上写了什么,只有收件人知道——这也是第四季留给观众的最后一点余地。
五个人在平潭的礁石海岸完成第一次集合,沈牧野分配任务时被一阵横风打断,刚支好的帐篷连桩带布滚出十几米。追帐篷的十五分钟成了整季节目的开场,也定下了这一季手忙脚乱的调子。
车队沿着平潭环岛公路北行,周屿提议追一次日落,结果导航把两辆车带向相反方向。林知夏作为首位飞行嘉宾登场,在渔港边用一口铁锅煮了十人份的海鲜面,傍晚两车才在灯塔下重聚。
进入云南怒江大峡谷,节目组联系到当地村民,邀请嘉宾体验过江溜索。白晓棠在出发点站了很久才敢上索,陆青禾在对岸喊到嗓子发哑。过江之后,五个人在怒族人家吃了一顿手抓饭。
为抄近路拐进县道,车队遇到塌方滞留。等待养路队的几个小时里,房车电瓶亏电、雨越下越大,韩东篱在泥水里支起炉子煮面,五个人围着锅盖吃完,全程几乎无人开口,成为本季情绪转折点。
柴达木盆地边缘,车队在冷湖旧址扎营。高原气压让米饭怎么煮都夹生,苏念带来的脱水蔬菜成了救命稻草。夜里风停,银河从地平线翻上来,摄影师用一个固定机位拍了整整四十分钟。
行程恰好赶上沈牧野生日。补给所剩不多,韩东篱用压缩饼干、炼乳和一根蜡烛搭出“蛋糕”,周屿在车顶弹了一首临时写的歌。这一期没有安排任何任务,全程只是开车、找水和聊天。
翻越达坂前,天气预报还是晴。雪在下午四点落下,路面迅速结冰,房车柴暖罢工,信号中断近十小时。五个人挤在一辆车里分掉最后半壶热水,关于原地等待还是徒步求援的分歧被完整保留在片中。
脱困后被牧民接到禾木的木屋。第二天清晨,五个人被经过窗前的马蹄声叫醒,程亦骑马赶来汇合。这一期几乎全是慢镜头与近景对话,白晓棠在镜头前哭的那段没有任何配乐,只有呼吸声。










做过十年野外向导,负责路线与安全。话少,一到岔路口就会蹲下看车辙。
队伍里最急性子的一个,永远在催出发,也总是第一个收拾好行李的人。
管账的人。每期都在算油费和菜钱,情绪最外露,哭与笑都不打掩护。
带着一把旅行吉他走完全程,片尾曲的旋律是在某个停车场上写完的。
把房车后半截改成流动厨房,一路逛菜市场,用最少的锅做最多人的饭。
在怒江加入,带来一整套手冲器具,被队友笑称“移动咖啡馆”。
高原上最适应的人,负责在冷湖煮出全场唯一一锅没夹生的米饭。
骑马赶到禾木汇合,是脱困后第一个出现在雪地里的人。
在平潭渔港用一口铁锅煮了十人份海鲜面,把整车的锅具都用了一遍。
跟完全程的随行技师,房车的每一次异响都由他在夜里查出来。
总导演:田川 总撰稿:邵一凡 摄影指导:何砚 配乐:卢野 剪辑总监:唐棠 制片人:梁书航 后期统筹:闻静
“路书上写着三个方案,我选第四个——往前开就对了。”
第 1 期 · 沈牧野在平潭路口
“我们不是来打卡的,我们是来浪费时间的。”
第 2 期 · 周屿在灯塔下
“你怕的不是这根索,是松手以后没人接你。”
第 3 期 · 白晓棠过怒江前
“先吃饭,饭吃完,事儿就小一半。”
第 4 期 · 韩东篱在雨里的炉子边
“夹生就夹生吧,锅气比火候重要。”
第 5 期 · 苏念在冷湖营地
“愿望别写太长,蜡烛撑不住。”
第 6 期 · 沈牧野的生日
“冷不可怕,安静才可怕。所以我们要一直说话。”
第 7 期 · 达坂被困的车厢里
“寄给三个月前的我:你现在还在犹豫,那正好。”
第 12 期 · 漠河最北邮局
正片提供 720P、1080P 与 4K 三档清晰度,4K 需在 APP 内开启并保证 25Mbps 以上带宽。中文字幕为后期精校版本,另附环境声字幕轨,风声与人声分离标注,建议佩戴耳机观看第 7、8 期的雪夜段落。
喜欢慢节奏、不爱看竞技与淘汰的观众最合适;对公路片、露营、自驾有兴趣的人群会有额外收获。家有初中以上孩子的家庭可以共看,每期没有强冲突情节。若只想看风景,单看第 5、8、11 期即可成立。
第四季为独立故事线,五人组合全新,不看前三季也不影响理解。若按顺序补看,推荐 第三季 → 第二季 → 第四季,嘉宾之间的默契感会更强。第 2 期对第二季的平潭旧片段有短暂呼应,属于彩蛋性质。
2026 年 9 月 4 日首播,每周五 20:00 更新一集,会员可提前一天观看,普通用户延后一集解锁。第 9 期将于 2026 年 11 月 13 日上线,第 12 期收官定档 2026 年 12 月 11 日,每期时长 85 至 98 分钟不等。
整季共 12 集,每集时长 85 至 98 分钟。目前更新至第 8 集,第 9 集将于 2026 年 11 月 13 日周五 20:00 上线,会员提前一天可看。收官第 12 集定档 2026 年 12 月 11 日。
正片在本站综艺频道与官方客户端同步上线,前三集可免费观看,第 4 集起需要会员或使用观影券。会员享有提前一天观看、4K 画质与无广告的权益,下载后可离线观看 30 天。
第五季已在筹备阶段,路线方向初定为由东北沿海南下。节目组尚未公布嘉宾名单,能否原班回归取决于几位常驻的档期,预计 2027 年上半年开拍,具体以官方公告为准。
收官期没有安排总结发言和告别仪式。五个人在漠河最北的邮局各写一张明信片,寄给出发前的自己,随后两辆房车驶入雪地,镜头缓慢拉远结束。片中未公布明信片的具体内容。
不是。据总导演田川在映后访谈中说明,当天天气预报考量仍为晴,雪比往年提前了三天,属于突发状况。镜头之所以保留近十小时素材,是因为摄制组同样被困在同一路段,无法先行撤离。
可以。第四季人物关系重新搭建,路线与前三季没有直接衔接,属于独立成篇的一季。第 2 期里对第二季平潭片段有一处短暂回顾,不影响理解,反而是给老观众的一个小彩蛋。
第 4 期那锅面我看了三遍。没有人讲话,只有雨声和炉子的声音,那种狼狈里的体面特别动人。这一季终于不再逼着嘉宾做游戏了。
摄影是真的下了功夫,冷湖那段四十分钟的固定镜头我一点没快进。可惜剪辑有点赶,第 6 期明显短了一口气。
白晓棠太好笑了,一期节目能算三次账。就是她哭那段我也跟着哭了,摄像大哥居然没停,反而更近了一点,厉害。
本地人表示第 7 期的雪真不是演的,那年十月初就下过一场。看到他们把车退到凹地我就知道沈牧野是懂行的。
前三期节奏太散,几乎靠风景撑着。从怒江开始才进入状态。建议新观众直接从第 3 期看起,后面越看越顺。
片尾曲已经循环一周了。听说旋律是在停车场写的,难怪有一种没唱完的感觉,很配这一季的气质。
第 7 期那段分歧处理得很克制,没有把谁剪成坏人,也没有硬凑和解。综艺里能这样留着“没解决”的问题,挺少见的。
看到明信片那一段直接订了下个月去漠河的票。节目没有喊口号,但就是让人想收拾行李,这大概就是它最成功的地方。